汽車修理過程檢驗是汽車修理質(zhì)量控制的核心。

（）主要功能是將發(fā)動機(jī)負(fù)荷和汽車速度變成液壓控制信號，通過這些信號控制相應(yīng)的離合器與制動器（換檔執(zhí)行元件），實現(xiàn)檔位的自動變換。

自動變速器主要由以下幾部分組成：（）、齒輪傳動裝置、液壓控制系統(tǒng)、手控機(jī)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)。

汽車二級維護(hù)對底盤講，除了潤滑、緊固之外，主要對（）進(jìn)行拆檢和修理，以保證車輛行駛安全。

液力傳動是由泵輪和渦輪通過（）傳遞轉(zhuǎn)矩的。

燃油壓力（）的作用是保持燃油壓力與進(jìn)氣歧管之間壓力差不變。

ABS用霍爾式輪速傳感器輸出的是（），輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響；頻率響應(yīng)高；抗電磁波干擾能力強(qiáng)。

驅(qū)動橋主、從動錐齒輪嚙合印跡是通過百分表檢測的。

汽車主銷外傾角是指在汽車橫向平面內(nèi)，主銷上部向內(nèi)傾斜一個角度。

按交通部13號令提出的車輛技術(shù)管理堅持（）相結(jié)合的原則。