A.滾柱泵
B.齒輪泵
C.渦輪泵
D.側(cè)槽泵
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A.成本低
B.散熱效率高
C.易維修
D.可靠性高
A.散熱器
B.風(fēng)扇
C.水泵
D.電磁閥
A.發(fā)動(dòng)機(jī)水套中產(chǎn)生水垢
B.長(zhǎng)期使用會(huì)使冷卻液循環(huán)量減少
C.發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象
D.會(huì)使冷卻系傳熱受阻
A.上水室
B.下水室
C.散熱器芯
D.水套
A.減少環(huán)境污染
B.清除積碳
C.保持清潔
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命
最新試題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度,完全開啟溫度為83度。
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低時(shí),節(jié)溫器打開,冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制,冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇,其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱器。