A.盡早配風(fēng)法
B.強風(fēng)后吹法
C.推遲配風(fēng)法
D.二次配風(fēng)法
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A.管理節(jié)能
B.技術(shù)節(jié)能
C.結(jié)構(gòu)調(diào)整節(jié)能
D.設(shè)備節(jié)能
A.降低能源的使用量
B.通過技術(shù)手段提高能源的使用效率
C.通過調(diào)整經(jīng)濟和社會結(jié)構(gòu)提高能源利用效率
D.不使用能源
A.乘積
B.對比
C.加和
D.差值
A.千卡
B.攝氏度
C.焦
D.噸標(biāo)煤
A.節(jié)能技術(shù)研究開發(fā)
B.重點節(jié)能工程的實施
C.節(jié)能宣傳培訓(xùn)
D.節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的示范與推廣
最新試題
評價空壓機性能的比功率的單位是()。
國務(wù)院有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通運輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
推動能源消費革命,就是要抑制不合理能源消費,堅決控制(),有效落實節(jié)能優(yōu)先方針。
燃料利用一般要以低位熱值作計算依據(jù)。
由于GB17167-2006有非強制性條款,所以是一個推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。
清潔生產(chǎn)就是對產(chǎn)生的廢棄物進行治理。
對于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計量器具,不需要進行檢定、校準(zhǔn)等控制。
推行清潔生產(chǎn)主要是從源頭上控制,所以說末端治理與清潔生產(chǎn)無關(guān)。
空壓機控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點是實現(xiàn)供需的平衡控制。
快速測量空壓機節(jié)能空間時,可以采取進行定性測量(環(huán)境影響),參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對比功率,同等測試條件下的性能比對等措施。