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A.SC
B.ATS設(shè)備
C.IBP盤
D.BOM
E.TVM
A.全線信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時,所有車站均為閉塞車站
B.單個或多個聯(lián)鎖區(qū)信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時,故障車站、其他受影響車站均為閉塞車站
C.閉塞車站須依次向前方站、行調(diào)、后方站報(bào)出清點(diǎn)
D.按電話閉塞法行車時,一個站間區(qū)間可以進(jìn)入兩列以上列車
E.閉塞原則是指保證不同區(qū)間或閉塞區(qū)間內(nèi),同一時間只允許一個列車占用
A.區(qū)間已進(jìn)入列車;
B.區(qū)間已被列車取得占用的許可;
C.封鎖的區(qū)間(如安排進(jìn)行施工作業(yè)等);
D.區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機(jī)車、車輛;
E.列車發(fā)出后溜入的亦算。
A.負(fù)責(zé)查驗(yàn)施工作業(yè)人員和施工負(fù)責(zé)人的相關(guān)證件
B.負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)登記申請和注銷手續(xù)
C.負(fù)責(zé)在設(shè)置和撤銷區(qū)間作業(yè)的施工防護(hù)
D.負(fù)責(zé)監(jiān)督施工負(fù)責(zé)人和配合人員清點(diǎn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員
E.負(fù)責(zé)監(jiān)督車站施工作業(yè)安全
A.冷水機(jī)組
B.污水泵
C.電梯
D.清掃電源
E.電熱設(shè)備
最新試題
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
BOM操作管理要求有哪些()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()