如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應采取的應急措施是（）

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應注意（）

船舶消防應變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關于其功用的描述，正確的是（）①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援

溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設備失靈，火災蔓延時，其結構防火可以保證不少于（）的撤離時間。

關于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

所有救生艇應具有足夠的強度當船舶在平靜水中以（）kn航速前進時能降落水中并被拖帶。