A.由于CO2無毒無害，故對人體無害
B.防止人員窒息和凍傷
C.避免一次使用太多
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A.特殊金屬干粉
B.二氧化碳（CO2）
C.干沙
A.小型火災(zāi)
B.中型火災(zāi)
C.大型火災(zāi)
A.周圍
B.上部
C.根部
A.不必都會使用
B.都會使用
C.部分會使用
A.拋繩設(shè)備一般應(yīng)放置于駕駛臺或海圖室內(nèi)，并標(biāo)有明顯標(biāo)志
B.拋繩設(shè)備能在無風(fēng)天氣下將繩拋射至少350m
C.每艘船舶應(yīng)至少配備2套拋繩設(shè)備
最新試題
搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的作用是（）
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
滅火毯適用于撲救（），使用時，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。