A.工況
B.轉(zhuǎn)速
C.功率
D.扭矩
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A.正常點(diǎn)火
B.提前點(diǎn)火
C.推遲點(diǎn)火
D.以上選項(xiàng)都可以
A.大、大
B.大、小
C.小、小
D.小、大
A.較高
B.較低
C.中等
A.加濃裝置
B.啟動裝置
C.怠速裝置
D.加速裝置
A.主供油系統(tǒng)
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
最新試題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
發(fā)動機(jī)過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動力充足
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。