單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL公約，在特殊區(qū)域外，將油船貨油區(qū)域的油類或油性混合物排放入海，以下應(yīng)滿足的條件中表述正確的是()。
A.正在途中航行
B.距最近陸地12海里以上
C.經(jīng)過(guò)濾油設(shè)備加工處理
D.排放濃度不超過(guò)15ppm
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1.單項(xiàng)選擇題在登救生艇筏前，船長(zhǎng)應(yīng)告知各艇筏負(fù)責(zé)人()。Ⅰ.駛往領(lǐng)?；€的航向、距離；Ⅱ.放多艘救生艇后的救生艇集合地點(diǎn)；Ⅲ.是原地等待還是駛向指定的地點(diǎn)；Ⅳ.獲救的具體時(shí)間。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅳ
2.單項(xiàng)選擇題ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府(船旗國(guó)主管機(jī)關(guān))()。Ⅰ.規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)；Ⅱ.批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃；Ⅲ.向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC；Ⅳ.向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確()。
A.航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫正午報(bào)告
B.主管救生、消防設(shè)備
C.定期更換救生艇的淡水和備品
D.保持全船各種救生信號(hào)有效期(不包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào))
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)遵守我國(guó)《海上交通安全法》的單位和個(gè)人有()。Ⅰ.船員；Ⅱ.船舶所有人；Ⅲ.船舶代理人；Ⅳ.船舶經(jīng)營(yíng)人。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，符合哪些條件時(shí)不可進(jìn)行明火作業(yè)()。Ⅰ.經(jīng)測(cè)爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)在測(cè)爆合格后4小時(shí)才開(kāi)工；Ⅱ.正在裝卸易燃易爆貨物的船舶；Ⅲ.可以拆除的管子等機(jī)件，沒(méi)有移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ)；Ⅳ.涂刷油漆的工作現(xiàn)場(chǎng)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
題型：判斷題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題