A、所有權(quán)間隔
B、場(chǎng)所間隔
C、時(shí)間間隔
D、心理間隔
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A、空間效用
B、生產(chǎn)效用
C、批量效用
D、風(fēng)險(xiǎn)效用
A、物流信息來源廣、信息量大
B、物流信息的時(shí)效性強(qiáng)
C、物流信息種類少,較單一
D、物流信息間密切的相關(guān)性
A、信息化是現(xiàn)代物流的特征
B、開展集裝運(yùn)輸是現(xiàn)代物流在運(yùn)輸領(lǐng)域的重要特征
C、流通加工會(huì)改變商品的基本形態(tài)和功能
D、配送一般具有小批量、多品種的特點(diǎn)
A、運(yùn)輸
B、存儲(chǔ)
C、流通加工
D、包裝
A、132
B、231
C、321
D、213
最新試題
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。