托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）

戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。

在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。

貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

（）也稱保本報(bào)價(jià)法。

辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）

生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）