A.5公里/小時
B.10公里/小時
C.15公里/小時
D.20公里/小時
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A.(0.1~0.2)米
B.(0.2~0.3)米
C.(0.4~0.5)米
D.(0.6~0.7)米
A.1
B.2
C.3
D.4
A、5毫米,0.8米
B、5毫米,1米
C、8毫米,1.5米
A.防風(fēng)制動器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋
B.防風(fēng)制動器、夾軌器或鐵鞋
C.錨定裝置
D.防風(fēng)制動器、錨定裝置
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.4米
最新試題
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。