某企業(yè)委托A供應(yīng)商承運到達廣州和東莞的貨品,按照合約規(guī)定,A供應(yīng)商應(yīng)該進行行郵方式的發(fā)運。A供應(yīng)商人員將貨品卸往行郵基地之后,并未對是否裝載上車廂進行監(jiān)督。即,A供應(yīng)商與行郵人員交接貨品之后即自行離去,而并未跟進行郵是否將該批貨物進行裝車發(fā)運。企業(yè)跟蹤人員次日進行始發(fā)跟蹤時,A供應(yīng)商跟蹤人員反饋貨品已經(jīng)裝載上車輛,可以正常到達。
但企業(yè)在收貨地收貨時,發(fā)現(xiàn)該票貨物根本沒有在車上,經(jīng)過再次詢問A供應(yīng)商,對方反饋是發(fā)貨日因為計劃緊張(等理由)沒有裝載上行郵,故此裝載的是第二天行郵。而且在企業(yè)跟蹤的時候,行郵按照計劃已經(jīng)應(yīng)該到達運輸中途,企業(yè)已經(jīng)沒有任何方法更改此次運輸。請說明出現(xiàn)這種情況對企業(yè)的影響和產(chǎn)生的原因?
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