A.水平臨界荷載統(tǒng)計值
B.凡水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.8倍
C.水平臨界荷載統(tǒng)計值除以安全系數(shù)2
D.單樁的水平極限承載力除以安全系數(shù)2
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A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.某一測試斷面應(yīng)變突然增大，相鄰測試斷面應(yīng)變也隨之增大
B.某一測試斷面應(yīng)變突然增大，相鄰測試斷面應(yīng)變可能變小
C.某一測試斷面應(yīng)變不變，相鄰測試斷面應(yīng)變突然增大
D.某一測試斷面應(yīng)變不變，相鄰測試斷面應(yīng)變突然減小
A.2
B.3
C.5
D.10
A.1.10mm
B.3.20mm
C.5.50mm
D.7.60mm
A.4000kN
B.4800kN
C.6400kN
D.8000kN
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時測量樁身應(yīng)變和樁身位移時，下列說法正確的是（）。
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應(yīng)按（）正確選用。
單樁抗壓靜載試驗，當(dāng)采用多臺千斤頂時，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤猓€應(yīng)（）。
同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置，允許使用的最大試驗荷載是不同的。
自平衡靜載試驗，檢測方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測開始時間應(yīng)符合（）。