A.對于陡降型的Q~s曲線,取明顯陡降段起點所對應(yīng)的荷載值作為單樁的豎向極限承載力
B.對于緩降型的Q~s曲線,一般可取s=40~60mm對應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力
C.對于細長樁緩變型的Q~s曲線,一般可取s=60~80mm對應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力
D.取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值作為單樁的豎向極限承載力
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A.某級荷載作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍
B.某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定
C.錨樁樁頂上拔荷載達到鋼筋強度設(shè)計值的0.9倍
D.已達到錨樁最大抗拔力或壓重平臺的最大重量
A.分級荷載宜為最大加載量的1/10
B.第一級加載量可取為分級荷載的2倍
C.快速維持荷載法的每級荷載維持時間至少為60min
D.快速維持荷載法的每級荷載維持時間至少為30min
A.袋裝砂石
B.預制混凝土塊
C.鋼塊
D.水箱配重
A、樁頂上拔量測平面必須在樁頂或樁身位置,安裝在樁頂時應(yīng)盡可能遠離主筋
B、嚴禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)置位移觀測點,避免因鋼筋變形導致上拔量觀測數(shù)據(jù)失實。
D、試樁、反力支座和基準樁之間的中心距離的規(guī)定與單樁抗壓靜載試驗相同。
C、在采用天然地基提供支座反力時,為防止支座處地基沉降對基準梁的影響,一是應(yīng)使基準樁與反力支座、試樁各自之間的間距按單樁豎向抗壓試驗要求執(zhí)行;二是基準樁需打入試坑地面以下一定深度(一般不小于1m)。
A.單樁承載力特征值是對單位工程內(nèi)同一條件下的單樁承載力檢測值統(tǒng)計,考慮一定的安全儲備而得到的數(shù)值結(jié)果
B.單樁承載力特征值是嚴格建立在概率統(tǒng)計學基礎(chǔ)上的統(tǒng)計結(jié)果
C.單樁承載力特征值滿足設(shè)計要求涵蓋所有試樁承載力均滿足設(shè)計要求
D.工程樁承載力檢測結(jié)果“僅對來樣負責”
E.無法給出全部基樁承載力是否滿足設(shè)計要求的結(jié)論
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當受檢樁為抗拔樁,預估極限端阻力小于預估極限側(cè)摩阻力時,荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗裝置的位移量測系統(tǒng)包括()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測試時,標定斷面外其他測量斷面處可對稱埋設(shè)()個鋼筋計。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱的連接應(yīng)符合()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯誤的是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),檢測開始時間應(yīng)符合()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),對于上部樁的自重W的取值,上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?。
同一根鋼梁,用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置,允許使用的最大試驗荷載是不同的。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當Q-S曲線呈緩變型時,向上位移總量可加載至()。
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時,尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的具體要求。