A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
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A.為起動(dòng)機(jī)提供較大的電能
B.向點(diǎn)火裝置供電
C.向燃油裝置供電
D.以上選項(xiàng)都是
A.油泵損壞
B.油管破裂
C.無(wú)高壓火
D.傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確
A.油泵損壞
B.油管破裂
C.觸媒失效
D.無(wú)高壓火
A.前輪外傾
B.主銷(xiāo)外傾
C.車(chē)輪內(nèi)傾
D.主銷(xiāo)前傾
A.前輪內(nèi)傾
B.主銷(xiāo)外傾
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾
D.主銷(xiāo)前傾
最新試題
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑（）
離合器壓盤(pán)工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm，表面有燒蝕、（）或磨損溝槽深度超過(guò)0.5mm時(shí)應(yīng)光磨，光磨后的壓盤(pán)厚度小于極限尺寸時(shí)，應(yīng)更新。
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將（）。
桑塔納轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制（）
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。
當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。