A.最大
B.最小
C.瞬時
D.平均
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A.半橫向式通風(fēng)
B.橫向式通風(fēng)
C.半縱向式通風(fēng)
D.縱向式通風(fēng)
A.半橫向式通風(fēng)
B.橫向式通風(fēng)
C.半縱向式通風(fēng)
D.縱向式通風(fēng)
A.風(fēng)機、風(fēng)道
B.豎(斜)井
C.排煙(送風(fēng))口
D.控制設(shè)備
A.不同步設(shè)計、同步施工
B.同步設(shè)計、同步施工
C.不同步設(shè)計、不同步施工
D.同步設(shè)計、不同步施工
A.同時驗收、使用
B.不同時驗收、使用
C.應(yīng)同時驗收、可以不同時使用
D.不同時驗收、但應(yīng)同時使用
最新試題
為隧道供電的柴油發(fā)電機房設(shè)置的儲油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的()防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道,其中,長隧道的長度范圍是()。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,消防電氣設(shè)備的驗收應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測器和光纖感溫探測器驗收抽樣時,隧道長度不超過1000m的,在隧道出入口和隧道中間各選定()個抽樣點,隧道長度超過1000m的,不得少于()個抽樣點
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s。
隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一,其可分為()等。
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道內(nèi)設(shè)置1個回路的纜式感溫探測器時,宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近,與拱頂?shù)木嚯x宜為()
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時間不超過()s。
有危險品運輸車輛通行的隧道,宜設(shè)置()系統(tǒng)。