A.開啟方向為向疏散方向開啟的平開防火門
B.在行人橫洞口設(shè)置時，應(yīng)向橫洞內(nèi)開啟
C.雙扇或多扇防火門應(yīng)能順序關(guān)閉
D.行車橫洞應(yīng)設(shè)置耐火極限不小于3.00h的常閉防火門
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A.防火墻的建筑耐火極限不應(yīng)低于3.00h
B.防火墻應(yīng)設(shè)置在承重結(jié)構(gòu)體上，防火墻上不應(yīng)開設(shè)門窗、洞口，必須設(shè)置時，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級防火門、窗
C.水、電等管道、支架穿越防火墻時，應(yīng)采用不燃燒材料將其周圍的空隙填塞密實
D.通風(fēng)、排煙管道穿越防火墻時，應(yīng)在防火墻的兩側(cè)設(shè)置防火閥、排煙防火閥
A.A
B.B1
C.B2
D.B3
A.1h
B.1.5h
C.2h
D.2.5h
A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道內(nèi)設(shè)置1個回路的纜式感溫探測器時，宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近，與拱頂?shù)木嚯x宜為（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時，距離頂部間距宜為（）
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)探測器要求的報警時間最長在（）內(nèi)
（）排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
城市交通隧道內(nèi)滅火器設(shè)置按（）考慮。
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常，防煙排煙風(fēng)機在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運行2.00小時無故障后，進行竣工驗收驗收應(yīng)包括下列內(nèi)容（）
為隧道供電的柴油發(fā)電機房設(shè)置的儲油間，應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前，應(yīng)對（）進行現(xiàn)場檢查