A.30s
B.60s
C.90s
D.100s
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A.直接暴露在火災(zāi)現(xiàn)場的風(fēng)機，其電動機和所有與高溫?zé)煔饨佑|的相關(guān)部件、附屬設(shè)備以及外接配電線路應(yīng)能滿足在250℃的煙氣中正常工作不少于60min的要求
B.直接暴露在火災(zāi)現(xiàn)場的風(fēng)機應(yīng)考慮其火災(zāi)工況下的損耗
C.火災(zāi)發(fā)生時，合用風(fēng)機應(yīng)能在90s內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換到火災(zāi)不同階段排煙系統(tǒng)所要求的運行工作狀態(tài)
D.可逆式風(fēng)機應(yīng)能在60s內(nèi)完成全速反向旋轉(zhuǎn)
A.小于2m/s
B.大于2m/s
C.小于1m/s
D.大于1m/s
A.最大
B.最小
C.平均
A.1000m
B.800m
C.700m
D.500m
A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
最新試題
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)探測器要求的報警時間最長在（）內(nèi)
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時間不超過（）s。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防供水設(shè)施安裝時，其環(huán)境溫度不應(yīng)低于（）
有危險品運輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
車行隧道內(nèi)一般每隔（）m設(shè)置手動報警按鈕。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時，距離頂部間距宜為（）
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按橫斷面形式可分為（）等。