冬期施工的水泥混凝土面板免受冰凍影響的條件是：其彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度分別超過(guò)（）。

對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的材料不正確的說(shuō)法是（）。

水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層進(jìn)入冬期時(shí)，應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入（）。

道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法較多，對(duì)于路基、基層可采用的方法有（）。

壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定中，對(duì)于壓實(shí)度，下列敘述不正確的是（）。

城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測(cè)得。

重交通用路面混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)≥（）MPa。

根據(jù)GB50092—96規(guī)定，城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查（）。

特重、重交通道路水泥混凝土路面工程應(yīng)優(yōu)先采用（）。

石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級(jí)配、混合料配合比、含水量、（）等。