單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性應(yīng)（）。
A.嚴(yán)格一致
B.有所不同
C.相反
D.無關(guān)系
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1.單項(xiàng)選擇題為避免鉛蓄電池極板硫化，導(dǎo)致容量不足，在蓄電池液面過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充并添加（）。
A.稀硫酸
B.電解液
C.蒸餾水
D.普通水
2.單項(xiàng)選擇題汽車前鋼板彈簧的規(guī)格尺寸、誤差不符合規(guī)定，彈性較差或裝配時(shí)騎馬螺栓松動等，均會導(dǎo)致（），并使方向擺震。
A.主銷后傾角變大
B.主銷后傾角變小
C.主銷內(nèi)傾角變大
D.主銷內(nèi)傾角變小
3.單項(xiàng)選擇題對于裝有真空增壓器的液壓制動系統(tǒng)，踩下制動踏板時(shí)費(fèi)力或不回位，說明（）。
A.制動閥或加力氣室膜片工作不正常
B.真空度不足或上升緩慢
C.真空度過大或下降緩慢
D.工作壓力過低或過高
4.單項(xiàng)選擇題不易保持汽車直線行駛，方向自動偏向一邊，造成行駛操縱困難、費(fèi)力的現(xiàn)象，稱為方向（）。
A.不穩(wěn)
B.沉重
C.發(fā)擺
D.跑偏
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)裝有動力轉(zhuǎn)向器的汽車在行駛時(shí)，慢轉(zhuǎn)方向情況良好，急轉(zhuǎn)方向時(shí)感覺沉重，這是由于助力器供油量（）所致。
A.過大
B.不足
C.不均勻
D.均勻
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獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述自動變速器各擋位的功用。
題型：問答題
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題