A.5
B.10
C.12
D.15
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A.負(fù)荷特性
B.調(diào)速特性
C.速度特性
D.運(yùn)行特性
A.電壓過(guò)高
B.二相短路
C.三相短路
D.一相短路
A.求出梁支座反力后再用截面法求出內(nèi)力
B.求出梁支座反力后再用截面法求出外力
C.求出梁的內(nèi)力后再用截面法求出支座反力
D.用截面法求出支座反力后再求出梁的內(nèi)力
A.無(wú)多余約束幾何不變
B.無(wú)多余約束幾何可變
C.有多余約束幾何不變
D.有多余約束幾何可變
A.原力對(duì)平移點(diǎn)的力矩
B.原力對(duì)原點(diǎn)的力矩
C.原力對(duì)任意點(diǎn)的力矩
D.原力對(duì)0點(diǎn)的力矩
最新試題
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開關(guān)不能控制()。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
對(duì)于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動(dòng)小的中低壓液壓系統(tǒng)中,應(yīng)選用()。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
發(fā)生短路時(shí)電流沒(méi)有通過(guò)負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號(hào)中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。