A.潮水漲落
B.裝卸貨時(shí)吃水變化
C.纜繩受力
D.以上都對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.注意調(diào)整舷梯高低
B.注意上下船人員安全
C.保持正規(guī)了望
D.經(jīng)常巡視甲板船首和船尾
A.在碼頭靠泊
B.系浮筒
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.防止走錨,防火防盜
B.巡視全船,注意周圍船舶的動(dòng)態(tài)
C.A、B
D.在駕駛臺(tái)了望
A.及時(shí)通知值班駕駛員和發(fā)出叫人信號(hào)
B.立即通知隨機(jī)應(yīng)變自己處理
C.及時(shí)通知值班駕駛員、發(fā)出叫人信號(hào)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理
D.立即通知值班駕駛員
A.操舵
B.了望
C.打掃衛(wèi)生
D.協(xié)助駕駛員定位
最新試題
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
對(duì)外派船員來說,在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。