發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

對發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。

噴油器的噴射控制信號來自（）。