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A.48工作小時(shí)
B.48小時(shí)
C.24工作小時(shí)
D.24小時(shí)
A.一線兩點(diǎn)、一端甩掛
B.循環(huán)甩掛
C.駝背/滾裝運(yùn)輸
D.一線兩點(diǎn)、兩端甩掛
最新試題
下列哪幾項(xiàng)是被保險(xiǎn)人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)()
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》保險(xiǎn)索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算,最多不超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間()
保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損時(shí),保險(xiǎn)人接受委付的法律后果是下列哪幾項(xiàng)()
簡(jiǎn)述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運(yùn)輸中,船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn),船方為了共同安全,有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件。
運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的一種。在英美國(guó)家,保險(xiǎn)合同由投保人通過(guò)()作為代理人才能訂立
特殊附加險(xiǎn)包括()
共同海損屬于部分損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)下列哪幾項(xiàng)給予賠償()
在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,關(guān)于保險(xiǎn)委付,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定,下列選項(xiàng)正確的是()
海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人最低限度的義務(wù)
《海牙規(guī)則》是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸,特別是()中的一個(gè)十分重要的公約。