A.保險(xiǎn)人取得殘存貨物的所有權(quán)
B.保險(xiǎn)人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋?quán)利
C.保險(xiǎn)人一旦接受委付就不得撤回委付
D.如果保險(xiǎn)人向第三人追償所得超過其賠付額,應(yīng)當(dāng)將超出部分返還被保險(xiǎn)人
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A.如實(shí)申報(bào)的義務(wù),即被保險(xiǎn)人或投保人在填寫保單時(shí),必須對(duì)貨物、貨物性質(zhì)、價(jià)值等重要事實(shí)如實(shí)申報(bào)
B.及時(shí)提貨的義務(wù),即被保險(xiǎn)貨物抵達(dá)保單所載目的地,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨
C.保全貨物的義務(wù),即對(duì)遭受承保范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,應(yīng)迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失
D.通知的義務(wù),即當(dāng)獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運(yùn)輸工具、航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人,在必要時(shí)需另加保費(fèi),保險(xiǎn)單繼續(xù)有效
A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失
D.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用
A.單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)造成的,而不是由人的有意識(shí)行為作出的;共同海損必須是有意識(shí)的而不是一種意外的損失
B.單獨(dú)海損只涉及船舶或貨物一方的利益;共同海損則涉及多方的利益
C.單獨(dú)海損適用委付;共同海損不適用委付
D.單獨(dú)海損只能由受損失一方單獨(dú)承擔(dān);共同海損則是由所有的受益方按比例分?jǐn)?/p>
A.共同海損犧牲
B.損失引起的商業(yè)利益的減損
C.共同海損分?jǐn)?br />
D.共同海損費(fèi)用
A.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的附加費(fèi)用
C.罷工險(xiǎn)
D.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
最新試題
下列哪項(xiàng)公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力——即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可以向承運(yùn)人出具保函,但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效力;而提單對(duì)于善意受讓人是最終證據(jù)()
黃曲霉素險(xiǎn)屬于()
承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同,僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問題是()
以上各項(xiàng)費(fèi)用,哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?
在信用證支付方式中,根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,銀行一般只接受()
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中規(guī)定的保險(xiǎn)人責(zé)任期間是下列哪項(xiàng)()
國(guó)際貨物運(yùn)輸根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,提單分為()
共同海損屬于部分損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)下列哪幾項(xiàng)給予賠償()
特殊附加險(xiǎn)包括()
關(guān)于單獨(dú)海損與共同海損特點(diǎn)的比較,正確的表述包括()