A.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估測(cè)原子核的大小
B.γ射線(xiàn)一般伴隨著α或β射線(xiàn)產(chǎn)生，在這三種射線(xiàn)中，γ射線(xiàn)的穿透能力最強(qiáng)，電離能力也最強(qiáng)
C.
是核裂變方程，其中χ=11
D.
是α衰變方程
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A.在該玻璃中傳播時(shí)，藍(lán)光的速度較大
B.以相同的入射角從空氣斜射入該玻璃中，藍(lán)光折射角較大
C.從該玻璃中射人空氣發(fā)生反射時(shí)，紅光臨界角較大
D.用同一裝置進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，藍(lán)光的相鄰條紋間距較大
如圖所示，一束光從空氣垂直射到直角棱鏡的AB面上，已知棱鏡材料的折射率為1.4，則這束光進(jìn)入棱鏡后的光路圖應(yīng)為下面四個(gè)圖中的（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能一定增加
B.氣體的溫度升高，氣體的壓強(qiáng)一定增大
C.任何條件下，熱量都不會(huì)由低溫物體傳遞到高溫物體
D.任何熱機(jī)都不可能使燃料釋放的熱量完全轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
A.布朗運(yùn)動(dòng)就是分子的運(yùn)動(dòng)
B.布朗運(yùn)動(dòng)是組成固體微粒的分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
C.布朗運(yùn)動(dòng)是液體或氣體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
D.觀察時(shí)間越長(zhǎng)，布朗運(yùn)動(dòng)就越顯著
為了將空氣裝入氣瓶?jī)?nèi)，現(xiàn)將一定質(zhì)量的空氣等溫壓縮，空氣可視為理想氣體。下列圖象能正確表示該過(guò)程中空氣的壓強(qiáng)p和體積y關(guān)系的是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
舉例說(shuō)明“教法”與“學(xué)法”有什么不同？
在靜電場(chǎng)中，關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的說(shuō)法正確的是（）
兩個(gè)帶等量異號(hào)電荷的無(wú)限大平行平面之間的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E為（）
新課程的核心理念是（）
比荷為的電子以速度沿AB邊射入邊長(zhǎng)為a的等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中，如圖所示，為使電子從BC邊穿出磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍為（）
下列將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車(chē)駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車(chē)到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車(chē)對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空？（3）汽車(chē)對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車(chē)速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車(chē)要在地面上騰空，速度要多大？
如圖所示電路中，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合，甲、乙兩表是電壓表時(shí)，示數(shù)之比U甲：U乙=3：2，當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，甲、乙兩表都是電流表時(shí)，則兩表的示數(shù)之比I甲：：I乙=為（）
如圖所示，一個(gè)帶正電的絕緣金屬球殼A，頂部開(kāi)一小孔，有兩只帶正電的金屬球B、C，用金屬導(dǎo)線(xiàn)連接，讓B球置于球殼A內(nèi)的空腔中，與內(nèi)表面接觸后又提起，C球放置在A球殼外，待靜電平衡后正確的判斷是（）
拋出的手雷在最高點(diǎn)時(shí)水平速度為10m/s，這時(shí)突然炸成兩塊，其中大塊質(zhì)量300g仍按原方向飛行，其速度測(cè)得為50m/s，另一小塊質(zhì)量為200g，求它的速度的大小和方向。