單項(xiàng)選擇題齒輪泵端蓋開卸荷槽后,若對(duì)漏泄影響不明顯,則泵流量應(yīng)()。
A.稍有增加
B.稍有減少
C.保持不變
D.脈動(dòng)增加
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪泵端蓋近嚙合齒處常開有一對(duì)矩形槽,其作用是()。
A.存油放干磨
B.平衡軸向液壓力
C.防止氣蝕
D.防止困油
2.單項(xiàng)選擇題齒輪泵產(chǎn)生噪音、振動(dòng)的常見原因是()。
A.油液粘度大小
B.排出壓力太低
C.吸入空氣
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題齒輪泵①吸排方向取決于齒輪的轉(zhuǎn)向;②齒輪退出嚙合的一側(cè)與排出管連通。其中()。
A.①正確
B.②正確
C.①和②都正確
D.①和②都不正確
4.單項(xiàng)選擇題乘員較多的客船集中式空調(diào)的分區(qū)原則是同一分區(qū)的艙室()。
A.熱濕比相近
B.不穿過防火隔離區(qū)
C.不穿過水密隔離區(qū)
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞環(huán)漏氣和軸承嚴(yán)重發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致()。
A.拉缸
B.排氣箱著火
C.曲軸箱爆炸
D.咬缸
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船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
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機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
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