單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置輔助管路系統(tǒng)包括（）。
Ⅰ、艙底水系統(tǒng)
Ⅱ、壓載水系統(tǒng)
Ⅲ、消防系統(tǒng)
Ⅳ、供水系統(tǒng)
Ⅴ、通風(fēng)系統(tǒng)
Ⅵ、蒸汽系統(tǒng)
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項(xiàng)選擇題船舶艙底水系統(tǒng)中所用的閥門必須是（）。
A.截止閥
B.閘門閥
C.止回閥
D.旋塞
2.單項(xiàng)選擇題船舶艙底水系統(tǒng)的布置原則（）。
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應(yīng)裝設(shè)截止回閥
②滿足內(nèi)河船舶防污染要求
③艙底水總管內(nèi)徑不得大于支管內(nèi)徑
④艙底水泵應(yīng)有可靠的自吸能力
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應(yīng)裝設(shè)截止回閥
②滿足內(nèi)河船舶防污染要求
③艙底水總管內(nèi)徑不得大于支管內(nèi)徑
④艙底水泵應(yīng)有可靠的自吸能力
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
3.單項(xiàng)選擇題船舶艙底、壓載水管路通常用（）色表示。
A.紅
B.綠
C.黃
D.黑
4.單項(xiàng)選擇題船舶安全活動(dòng)日的制度規(guī)定，每月用（）節(jié)學(xué)習(xí)時(shí)間作為安全活動(dòng)日。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題處于爆炸下限以下的可燃?xì)怏w與空氣的混合氣，遇火后（）。
A.不燃燒、不爆炸
B.可燃燒、可爆炸
C.只燃燒、不爆炸
D.以上三種情況都有可能
最新試題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題