單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著膨脹閥前制冷劑過(guò)冷度的增大，制冷壓縮機(jī)制冷量（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大，在冷過(guò)過(guò)度大到一定程度后反而減小
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1.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著膨脹閥前制冷劑過(guò)冷度的增大，制冷壓縮機(jī)制冷系數(shù)（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大，在過(guò)冷度大到一定程度后反而減小
2.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著吸氣過(guò)熱度增大，制冷系數(shù)（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨制冷劑種類(lèi)而變
3.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著吸氣過(guò)熱度增大，制冷壓縮機(jī)的軸功率（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類(lèi)不同而變
4.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過(guò)熱度減小，制冷壓縮機(jī)的制冷量（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類(lèi)不同而變
5.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過(guò)熱度增大，制冷壓縮機(jī)的制冷量（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類(lèi)不同而變
最新試題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔，這種連接方式稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題