A.散熱條件差
B.系統(tǒng)較復(fù)雜
C.可能反饋能量
D.空氣易進(jìn)入
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A.檢查密封圈狀態(tài)
B.檢查擋水板狀態(tài)
C.測量換熱器安裝螺柱剩余長度
D.準(zhǔn)備合適的清洗劑
A.O形圈的存放必須離開加熱設(shè)備1m以外,而且不允許放在有酸、堿的室內(nèi)。
B.O形圈在存放時(shí),不允許受壓,以免引起壓縮永久變形。
C.存放O形圈的聚乙烯塑料袋,必須記載其制造和出廠日期,以便按先后次序使用。
D.橡膠材料制O形圈的保管有效期一般為5-7年。
A.粘溫指數(shù)高好
B.雜質(zhì)和水分很少
C.溶解的空氣量很少
D.抗乳化性和抗泡沫性好
A.柱塞與柱塞孔之間
B.配油盤與缸體之間
C.配油盤與泵體之間之間
D.配油軸與缸體
A.2min
B.5min
C.10min
D.20min
最新試題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()