單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐安全閥開啟后再關(guān)閉時(shí)汽壓降低太多，想提高關(guān)閉壓力可（）。
A.旋低調(diào)節(jié)圈
B.旋高調(diào)節(jié)閥
C.減小彈簧張力
D.增大彈簧張力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐“滿水”時(shí)應(yīng)（）。
A.立即停爐
B.立即上排污
C.停止送汽
D.B＋C
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生火警時(shí)，不得將CO2噴入未著火的油艙，主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.“干冰”過冷，使燃油凝固
B.浪費(fèi)大量CO2
C.不符合“單一故障理論”原則
D.會(huì)引起靜電放電火花
3.單項(xiàng)選擇題二氧化碳瓶站室不得堆雜物，照明通風(fēng)良好，室油控制在（）。
A.0～45°C
B.10～45°C
C.15～50°C
D.20～60°C
4.單項(xiàng)選擇題二氧化碳瓶的瓶體一般涂紅色且寫有（）色“CO2”字樣。
A.紅
B.黑
C.藍(lán)
D.黃
5.單項(xiàng)選擇題二氧化碳滅火器應(yīng)每年稱重檢查一次，當(dāng)滅火劑的泄漏量達(dá)總?cè)萘康模ǎr(shí)，應(yīng)申請(qǐng)充足。
A.5%及以上
B.10%及以上
C.20%及以上
D.30%及以
最新試題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
題型：單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷固定在活塞銷座孔，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題