單項選擇題機(jī)艙消防管系應(yīng)涂（）顏色。
A.深紅
B.大紅
C.黃
D.藍(lán)
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1.單項選擇題機(jī)艙通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置，機(jī)艙油艙（柜）出口速閉閥的搖控關(guān)閉裝置，輸油泵的遠(yuǎn)距離切斷裝置等，按要求一般設(shè)置在（）。
A.上甲板
B.逃生孔內(nèi)
C.駕駛室門口
D.機(jī)艙門口
2.單項選擇題機(jī)艙失火難以控制，需使用固定CO2滅火系統(tǒng)進(jìn)行封艙放救時，施放命令由（）下達(dá)。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.大副
D.政委
3.單項選擇題機(jī)艙燃油管系應(yīng)涂（）顏色。
A.紅褐
B.大紅
C.黃
D.黑
4.單項選擇題機(jī)艙內(nèi)的排氣管，蒸汽管等熱表面管道應(yīng)極用不燃材料絕熱包扎，要求包扎層表面的溫度不應(yīng)大于（）°C。
A.30
B.45
C.60
D.70
5.單項選擇題機(jī)艙艙底水管系應(yīng)涂（）顏色。
A.黃
B.紅
C.黑
D.藍(lán)
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：單項選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時，下列做法中錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過（）
題型：單項選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
題型：單項選擇題
檢修舵桿時，在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：單項選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個整體。
題型：單項選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：單項選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：單項選擇題