A、進入原因
B、進入時間
C、進入人數
D、離開時間
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A、15天
B、30天
C、兩周
D、10天
A.售票員實收金額
B.天府通充值金額
C.售票員補短款金額
D.補銀行短款金額
A、中心內部人員
B、車站保安、安檢
C、車站保潔
D、設備維保人員
A、每年汛期前,各部門應根據防汛辦通知要求,組織開展汛前專項排查。
B、公司每年對全部一線相關人員進行公司級專項培訓。
C、運營公司防汛辦根據排查情況和實際情況,及時提報本年度運營防汛專項整治項目,并報地鐵公司質安部。
D、汛期前,防汛辦牽頭組織開展防汛應急演練。
A、險情報告
B、人員調動
C、物資調配
D、搶險工作部署
最新試題
按照火災發(fā)生的地點可分為()、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。
火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內時,在相應的防火模式未啟動的情況下,車站應阻止乘客通過此出入口或通道,車站報連通物業(yè)后,如確認附近無滯留人員,手動操作降下該防火卷簾門。
站務員可憑站務員結算單上配票數量完成與客值的現金交接。
無疑義的短款,車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(不含下發(fā)當日)補齊。
非運營時間內,站務人員配合開關端門進入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
折返線和存車線的末端應設置()。
按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道,以及相應的防火模式是否啟動,又可細分為()種情況。
站務員到客運值班員處報到,領取備用金、車票等,按實際數量在()上簽收交接。
配給站務員的備用金只需客值單人清點即可。