A、不得退票
B、填寫(xiě)乘客事物處理單退票
C、特殊審批退票
D、經(jīng)站長(zhǎng)同意退票
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A、使用他人車(chē)票
B、假票
C、逃票
D、無(wú)票
A、值班站長(zhǎng)
B、客運(yùn)值班員
C、售票員
D、廳巡
A、并閘
B、攜帶大件行李
C、推輪椅
D、嬰兒車(chē)
A、查驗(yàn)證件
B、匯報(bào)車(chē)控室
C、開(kāi)啟邊門(mén)
D、使用票亭按鈕開(kāi)邊門(mén)
A、值班站長(zhǎng)
B、票務(wù)清分中心（AFC工班）
C、客運(yùn)值班員
D、TVM供應(yīng)商
最新試題
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
車(chē)站每月需對(duì)各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)站務(wù)中心匯總，由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無(wú)需交接。
盤(pán)點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車(chē)票加封人已調(diào)離車(chē)站，車(chē)站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車(chē)票開(kāi)封清點(diǎn)。
非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，站務(wù)人員配合開(kāi)關(guān)端門(mén)進(jìn)入軌行區(qū)，必須確保站臺(tái)門(mén)端門(mén)處于（）狀態(tài)。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。
屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。
滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。