A、提高活性
B、降低活性
C、提高選擇性
D、降低選擇性
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你可能感興趣的試題
A、催化柴油
B、焦化柴油
C、焦化蠟油
D、煤油
A、100℃
B、150℃
C、200℃
D、250℃
A、加氫評價試驗裝置產品油收率一般設定在氣提前稱量計算，若改在氣提后稱量計算，系統(tǒng)收率偏高。
B、加氫評價試驗裝置評價汽油精制劑時，若在某段時間內高分液位放空，系統(tǒng)壓力下降較多，會使收率偏高。
C、加氫評價試驗裝置評價汽油精制劑時，高分前冷凝罐循環(huán)水不暢通會引起系統(tǒng)收率偏低。
D、加氫評價試驗裝置評價汽油精制劑時，高分在放油時的液位超出設定值許多，會使收率偏高
A、偏高
B、偏低
C、沒有變化
D、無法確定
A、偏低
B、偏高
C、沒有變化
D、無法確定
最新試題
建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應間斷引油。（）
進油時各塔液位不應滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）
生產末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。（）
采用串級調節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應產物中的銨鹽結晶阻塞換熱器及空冷。（）
從使用安全性和反應溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
針對銨鹽析出的不同部位設置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設置注水點。（）
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）