A、流量計(jì)前表數(shù)
B、軌道衡空車數(shù)
C、實(shí)裝量
D、預(yù)裝量
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A、流量計(jì)前表數(shù)
B、軌道衡空車數(shù)
C、車號
D、車表號
A、增高,降低
B、增加,提高
C、降低,提高
D、降低,降低
A、增加油品的熱能
B、降低油品的輸送摩阻
C、加快卸油速度
D、防止油品凝固
A、防止油品凝固
B、降低油品的輸送摩阻
C、加快卸油速度
D、改善油品的品質(zhì)
A、加溫套管排水閥冒氣
B、加溫套管排水閥滴水
C、加溫套管排水閥排半汽半水
D、油品超溫
最新試題
檢測油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
每次開、關(guān)電動閥時(shí),要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動閥表盤上指為準(zhǔn)。
油品移動前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
采用St2級除銹時(shí),鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會造成端面密封經(jīng)常性泄露。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。