A.曲軸
B.排氣管
C.水箱
D.進(jìn)氣管
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A.人工適應(yīng)
B.自動(dòng)適應(yīng)
C.半自動(dòng)適應(yīng)
D.一般情況能適應(yīng)
A.零
B.最高
C.最高值的一半
D.任意值
A.傳遞動(dòng)力
B.轉(zhuǎn)換能量
C.傳遞轉(zhuǎn)速
D.傳遞運(yùn)動(dòng)形式
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于或小于
A.傳動(dòng)比
B.泵輪的轉(zhuǎn)速
C.輸入軸直徑
D.輸出軸直徑
最新試題
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱(chēng)為電子控制模塊。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。
編碼器碼盤(pán)上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤(pán)上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過(guò)星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
電磁剎車(chē)軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。