A.按記號(hào)裝配
B.相同軸瓦可以互換使用
C.主軸瓦可以代替連桿軸瓦
D.連桿軸瓦可以代替主軸瓦
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A.曲軸軸頸的硬度
B.曲軸的強(qiáng)度
C.曲軸軸頸的圓度
D.軸瓦上的油孔是否對(duì)準(zhǔn)缸體上的油道
A.相差1級(jí)
B.同級(jí)
C.相差2級(jí)
D.不同級(jí)
A.75%
B.60%
C.55%
D.50%
A.0.03～0.08mm
B.0.04～0.09mm
C.0.05-0.10mm
D.0.06-0.11mm
A.內(nèi)徑
B.外徑
C.寬度
D.厚度
最新試題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。
機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合，它故障率低，可靠性高，功能單一、易學(xué)易用。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng)，自身損耗小，基本上不要維護(hù)。
電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。