A.≤85℃
B.>85℃
C.<70℃
D.<80℃
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A.響聲
B.氣味
C.消耗
D.磨損
A.隨機(jī)配件
B.試車
C.技術(shù)文件
D.售后服務(wù)
A.燃油消耗率
B.溫度
C.功率
D.機(jī)油消耗率
A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.中冷器故障
C.配氣定時(shí)不正確
D.調(diào)速器機(jī)油過(guò)多
A.飛車
B.機(jī)油壓力異常
C.震動(dòng)
D.異常響聲
最新試題
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過(guò)星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。