A、速度繼電器
B、中間繼電器
C、熔斷器
D、熱繼電器
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A、主軸電動機(jī)M1
B、進(jìn)給電動機(jī)M2
C、冷卻泵電動機(jī)M3
D、風(fēng)扇電動機(jī)M4
A、時間繼電器KT
B、電動機(jī)M1和M2
C、制動電阻R
D、電源開關(guān)QS
A、切斷直流電
B、切斷照明燈電路
C、關(guān)閉電源指示燈
D、帶電作業(yè)
A、準(zhǔn)備圖紙
B、準(zhǔn)備儀表
C、準(zhǔn)備工具
D、設(shè)備停電
A、做好記錄
B、把線接上
C、斷開電源
D、安全接地
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。