某工程隊(duì)施工人員敷放線纜。敷放過(guò)程中需跨越一4米多高的簡(jiǎn)易廠房，上屋面后不慎踩空跌落，后頭朝下跌落。論述該施工人員有哪些疏漏及你對(duì)此事的事故教訓(xùn)。

梯子、腳扣等登高工具由于平時(shí)經(jīng)常檢查，所以上桿前不需要再仔細(xì)檢查了。

整體式附著升降腳手架架體的懸挑長(zhǎng)度不得大于8m。

扣件螺栓不得有（）現(xiàn)象。

線路設(shè)備在運(yùn)行中，有危及人員和線路設(shè)備安全的情況時(shí)應(yīng)安排大修。

簡(jiǎn)述電信線路施工過(guò)程中產(chǎn)生事故的原因有哪些？

在人孔內(nèi)作業(yè)，不準(zhǔn)點(diǎn)燃噴燈，允許吸煙。

腳手架上的雜物應(yīng)及時(shí)清理，所有工器具必須袋裝拋扔。

安全行車管理把“三關(guān)”制度：（）、（）、（）。

當(dāng)打開人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（）后，確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作，