風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中可控（）超過規(guī)定值均會造成自動停機(jī)。

下列屬于輪轂維護(hù)檢查內(nèi)容的是（）

當(dāng)偏航控制器檢測到扭纜達(dá)到2.5-3.5圈（可設(shè)置）時，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在（）狀態(tài)，則進(jìn)行解纜。

變速恒頻技術(shù)解決機(jī)電轉(zhuǎn)換效率（）的問題。

塔筒式塔架一般呈截錐形，由數(shù)段組成，一般每段長度不超過（）m是經(jīng)濟(jì)的。

以（）為抓手，不斷提高風(fēng)電安全生產(chǎn)管理水平。

風(fēng)電場的運(yùn)行管理涉及很多方面，包括（）。

定期維護(hù)開工前落實物資包括（）等準(zhǔn)備和維護(hù)檢修施工場地布置。

一旦發(fā)生液壓系統(tǒng)失靈或電網(wǎng)停電，葉尖制動片和制動鉗在彈簧作用下立即使葉尖制動片旋轉(zhuǎn)約（）度。

風(fēng)力電機(jī)組電動變槳距系統(tǒng)以（）驅(qū)動齒輪系實現(xiàn)變距調(diào)節(jié)功能。