偏航系統(tǒng)收到中心控制器發(fā)出需要自動(dòng)偏航的信號后，連續(xù)（）時(shí)間內(nèi)檢測風(fēng)向情況。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中可控（）超過規(guī)定值均會(huì)造成自動(dòng)停機(jī)。

風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)減少故障的方法有（）

變速恒頻技術(shù)解決機(jī)電轉(zhuǎn)換效率（）的問題。

當(dāng)偏航控制器檢測到扭纜達(dá)到2.5-3.5圈（可設(shè)置）時(shí)，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在（）狀態(tài)，則進(jìn)行解纜。

風(fēng)力電機(jī)組電動(dòng)變槳距系統(tǒng)以（）驅(qū)動(dòng)齒輪系實(shí)現(xiàn)變距調(diào)節(jié)功能。

一旦發(fā)生液壓系統(tǒng)失靈或電網(wǎng)停電，葉尖制動(dòng)片和制動(dòng)鉗在彈簧作用下立即使葉尖制動(dòng)片旋轉(zhuǎn)約（）度。

風(fēng)機(jī)定期維護(hù)項(xiàng)目檢查內(nèi)容中，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)檢查（）是否正常。

風(fēng)電場的運(yùn)行管理涉及很多方面，包括（）。

自動(dòng)解纜功能是偏航控制器通過檢測（）及偏航傳感器，使發(fā)生扭轉(zhuǎn)的電纜自動(dòng)解開的控制過程。