A.最短路線
B.最經(jīng)濟(jì)路線
C.最短時(shí)間
D.最佳路線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流
B.商流
C.流通
D.分銷系統(tǒng)
A.運(yùn)輸
B.分揀及配貨
C.送達(dá)
D.上門服務(wù)
A.提高對(duì)用戶的供應(yīng)保證能力
B.成本與效益均衡
C.方便快捷
D.降低成本
A.庫存轉(zhuǎn)移
B.庫存轉(zhuǎn)為第三方物流
C.隨時(shí)可送貨
D.庫存不必要
A.商物分離
B.商物合一
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.短程運(yùn)輸
最新試題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
物流的法律框架中倉儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。