單項選擇題管道運輸?shù)氖渍竞湍┱颈仨氂校ǎ?，如同港口和車站?/strong>
A.加工能力
B.處理能力
C.較強的儲存能力
D.轉(zhuǎn)運能力
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1.單項選擇題與其它運輸工具自身提供動力不同，管道運輸?shù)膭恿κ怯桑ǎ┨峁┑摹?/a>
A.中間站
B.首站
C.末站
D.外界設施
2.單項選擇題管道運輸中間站的作用是（）。
A.輸送的貨物轉(zhuǎn)向
B.接送輸送的貨物
C.輸送貨物暫時停頓
D.為管道運輸提供能量
3.單項選擇題鐵路運輸?shù)木幗M站用于（）的解體和編組作業(yè)。
A.客車
B.貨物列車
C.客車與貨車
D.特種車
4.單項選擇題我國鐵路運輸以（）機車為主。
A.蒸汽
B.內(nèi)燃
C.核動力
D.電力
5.單項選擇題水運航線是指（）間從事客貨運輸?shù)穆肪€。
A.兩個港口
B.兩個或多個通航港口
C.兩個固定港口
D.任意港口
最新試題
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。
題型：判斷題
干線運輸是始發(fā)與到達站（港）間最近的運輸路線。
題型：判斷題
送達與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型：判斷題
E.D.I是物流信息應用中最重要的軟件系統(tǒng)。
題型：判斷題
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
題型：判斷題
航道是自然形成的，無需人工開挖。
題型：判斷題
散貨船運費比集裝箱船便宜。
題型：判斷題
“同物異地不同價”是運輸場所效用的一個表現(xiàn)。
題型：判斷題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運代理的資格認定與一般貨運代理是一樣的。
題型：判斷題