集裝箱船可以用來裝運散貨。

送達與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運輸。

托運單是托運人的法律責任文件。

干線運輸是始發(fā)與到達站（港）間最近的運輸路線。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運代理的作用將逐漸萎縮

國際多式聯(lián)運代理的資格認定與一般貨運代理是一樣的。