配送是物流的末端。

E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。

集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。