A.保險(xiǎn)合同被變更
B.保險(xiǎn)合同無效
C.保險(xiǎn)合同被解除
D.保險(xiǎn)合同終止
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A.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)施情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)防范情況
A.以損失發(fā)生的時(shí)間
B.以索賠提出的時(shí)間
C.以追溯提出的時(shí)間
D.以賠償提出的時(shí)間
A.售前服務(wù)
B.售中服務(wù)
C.附加服務(wù)
D.售后服務(wù)
A.客戶和所屬機(jī)構(gòu)的秘密
B.僅指客戶的秘密
C.僅指所屬機(jī)構(gòu)的秘密
D.保險(xiǎn)代理人相互之間的秘密
A.索賠時(shí)效
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.承?；A(chǔ)
最新試題
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入