單項選擇題意外傷害的構(gòu)成要素中，致害物侵害的客體被稱為（）。

A、致害物
B、侵害程度
C、侵害對象
D、侵害事實(shí)


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1.單項選擇題保險費(fèi)率的厘定公平性原則的含義是指（）。

A、各個保險人賺取的利潤要盡量一致
B、各個保險人收取的保費(fèi)要盡量一致
C、各個被保險人承擔(dān)的保費(fèi)量要盡量一致
D、投保人繳納的保險費(fèi)應(yīng)與其保險標(biāo)的風(fēng)險狀況相適應(yīng)

2.單項選擇題風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是（）。

A、減少風(fēng)險事故的發(fā)生機(jī)會
B、減輕企、家庭和個人對風(fēng)險及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險、補(bǔ)償損失
D、最小成本獲得最大安全保障

3.單項選擇題一切險合同是指（）。

A、承保發(fā)生的一切風(fēng)險
B、承保和合同中明確列明的一切風(fēng)險
C、承保多種多樣的風(fēng)險
D、承保合同中列明的除外不保風(fēng)險之外的一切風(fēng)險

5.單項選擇題誠實(shí)信用作為保險代理人從業(yè)人員的職業(yè)道德原則應(yīng)貫穿于（）。

A、為被保險人投保方案設(shè)計確立環(huán)節(jié)
B、對投保人風(fēng)險的分先與評估環(huán)節(jié)
C、準(zhǔn)客戶的開拓環(huán)節(jié)
D、執(zhí)業(yè)活動的各個方面和各個環(huán)節(jié)

6.單項選擇題目前，我國林木保險承保的責(zé)任是（）。

A、洪水
B、火災(zāi)
C、雪災(zāi)
D、蟲災(zāi)

7.單項選擇題在財產(chǎn)保險中，保險金額是根據(jù)（）來確定的。

A、保險對象
B、保險費(fèi)
C、保險公司
D、保險價值

8.單項選擇題與其他風(fēng)險事故發(fā)生概率的波動性相比，人壽保險中被保險人的死亡率的特性是（）。

A、絕對穩(wěn)定性
B、相對穩(wěn)定性
C、絕對波動性
D、相對波動性

9.單項選擇題柜內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中，水運(yùn)工具可以分為（）。

A、火車、汽車和驛運(yùn)
B、輪船、機(jī)動船和非機(jī)動船
C、直達(dá)、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
D、郵包、航空、聯(lián)運(yùn)

10.單項選擇題在許多萬能保險中，保險人通常對頂收取較高的首年退保費(fèi)，其直接目的是（）。

A、保持保單永不退保
B、維護(hù)保單持有人的利益
C、避免保單過早終止
D、穩(wěn)定保險人的解約收益

最新試題

保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。

題型：單項選擇題

個體在當(dāng)時健康狀況下，未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）

題型：單項選擇題

年金保險是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入

題型：單項選擇題

未決案賠案不包括（）

題型：單項選擇題

機(jī)動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失？（）

題型：單項選擇題

傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。

題型：單項選擇題

某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。

題型：單項選擇題

哪一項是保險機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實(shí)防范流動性風(fēng)險中要做的？（）

題型：單項選擇題

車險改革后，廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

題型：單項選擇題