A.艙壁
B.甲板
C.船底板
D.A+B對(duì)
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A.控制通風(fēng)
B.控制火勢(shì)
C.隔離火源
D.探明火情
A.不準(zhǔn)使用油漆、噴漆
B.家具及裝飾物必須經(jīng)過(guò)防火處理
C.生活艙的每一表面為不燃材料
D.絕緣
耐火分隔必須滿(mǎn)足（）要求。
Ⅰ艙壁或甲板必須有不燃隔熱層；
Ⅱ受火時(shí)火焰不能穿過(guò)；
Ⅲ限制背火面的溫升。
A.Ⅰ和Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ和Ⅲ對(duì)
C.Ⅱ和Ⅲ對(duì)
D.ⅠⅡⅢ對(duì)
A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.甲板基層敷料
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
最新試題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿(mǎn)足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
滾裝貨物包括（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
面積滲透率是指（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)
船舶某航段最不利裝載狀況滿(mǎn)足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。